5×114.3 Jant Hangi Araçlara Uyar? PCD ve Uyum Rehberi

5×114.3 jant hangi araçlara uyar? Toyota, Honda, Hyundai, Kia, Nissan, Renault, Mitsubishi ve Mazda için PCD, göbek çapı ve ET kontrolünü bu teknik rehberde inceleyin.

5×114.3 ölçüsü, beş bağlantı deliğinin 114,3 mm çaplı bir PCD dairesi üzerinde bulunduğu jant standardıdır. Bu rehber; araç gruplarını, merkez göbek ve ofset kontrollerini ve satın alma öncesi doğrulama adımlarını açıklar.

5×114.3 jant modellerini ve güncel fiyatları inceleyin →

5×114.3 ölçüsü ne anlama gelir?

“5” bağlantı sayısını, “114.3” ise PCD dairesinin çapını belirtir. 5×114.3 ile dört bijonlu 4×114.3 veya 5×112 kesinlikle aynı değildir.

PCD ölçüsü bağlantının yalnızca ilk adımıdır. Jantın poryaya oturması, tekerleğin çamurluk ve süspansiyona göre doğru konumda kalması ve fren kaliperine yeterli açıklık bırakması ayrıca kontrol edilir.

5×114.3 jant hangi araçlarda görülebilir?

Aşağıdaki tablo arama ve ön kontrol için hazırlanmıştır; kesin uyumluluk listesi değildir. Aynı modelin kasa kodu, üretim yılı, motoru, fren paketi veya üretildiği pazara göre ölçü değişebilir.

5×114.3 için merkez göbek ve ET kontrolü

Bu geniş grupta Toyota ve bazı Renault uygulamalarında 60,1 mm, Honda’da 64,1 mm, Nissan’da 66,1 mm, Hyundai/Kia’da 67,1 mm gibi farklı göbek ölçüleri görülebilir. Bu nedenle evrensel 5×114.3 ifadesi tek başına yeterli değildir.

ET değeri küçüldükçe jant genellikle dışarı, büyüdükçe içeri yaklaşır. Ancak etki jant genişliğiyle birlikte hesaplanmalıdır. Fabrika değerinden belirgin sapma; sürtme, direksiyon geometrisi, rulman yükü ve çamurluk taşması sorunlarına yol açabilir.

5×114.3 jant seçerken hangi ölçüler birlikte doğrulanmalı?

1. PCD: Bijon sayısı ve daire çapı birebir eşleşmelidir.
2. Merkez göbek: Jant deliği araç poryasından küçük olamaz; büyükse uygun merkezleme bileziği gerekebilir.
3. ET ve genişlik: İç-dış konum, süspansiyon ve çamurluk boşluğu birlikte değerlendirilir.
4. Bijon veya somun tipi: Diş ölçüsü, boyu ve oturma yüzeyi doğru olmalıdır.
5. Fren açıklığı: Çapın uyması jant kolunun kalipere temas etmeyeceğini garanti etmez.
6. Taşıma kapasitesi: Özellikle SUV, elektrikli ve ticari araçlarda jantın yük değeri kontrol edilir.

5×114.3 jantlarda sık yapılan hatalar

En sık hata 5×112 ile 5×114.3 ölçülerini yakın oldukları için uyumlu sanmaktır. Delikleri zorlayarak veya yanlış bağlantı elemanıyla montaj yapmak güvenli değildir. Hibrit ve elektrikli araçlarda ek aks yükü nedeniyle jantın taşıma kapasitesi de mutlaka kontrol edilmelidir.

Ürün seçimi ve stok kontrolü

Aşağıdaki ürün alanı mağazadaki güncel 5×114.3 seçeneklerini çağırır. Ürün kartında ölçü görünse bile aracın kasa ve fren yapısına göre teknik teyit alınmalıdır.

Stoktaki tüm 5×114.3 jantları ve fiyatları gör →

Montajdan sonra kontrol

Porya ve jant temas yüzeyi temizlenmeli, bağlantılar üretici torkunda çapraz sırayla sıkılmalı ve balans yapılmalıdır. İlk kullanımda titreşim, sürtme, direksiyon çekmesi veya olağan dışı ses varsa araç kullanılmadan montaj yeniden kontrol edilmelidir.

Sık sorulan sorular

5×114.3 yazan her jant aracıma uyar mı?

Hayır. PCD dışında göbek çapı, ET, genişlik, kaliper açıklığı, bağlantı elemanı ve taşıma kapasitesi de eşleşmelidir.

Merkezleme bileziği güvenli midir?

Jantın merkez deliği araç poryasından büyükse, ölçüsü doğru ve kaliteli bir bilezik merkezlemeye yardımcı olabilir. Bilezik PCD veya ET uyumsuzluğunu çözmez.

Adaptörle farklı PCD kullanılabilir mi?

Adaptör; iz genişliği, bağlantı boyu ve yük aktarımını değiştirir. Araç ve parça üreticisinin açık onayı olmadan standart çözüm olarak önerilmez.

İlgili teknik rehberler

• Jant ET değeri nedir?
• Göbek çapı ve bilezik rehberi
• Lastik ebat karşılaştırma aracı
• Tüm jant modelleri